Pooltooted
Flat Springs
Mis on Flat Springs?
Nagu nimigi ütleb, on lamevedrud lameda ristlõikega vedrud. Lamevedrud pakuvad erinevalt traditsioonilistest spiraalvedrudest suurepärast kuju, suurust ja kandevõime paindlikkust. Nende ainulaadne geomeetria võimaldab keerukamaid konstruktsioone ja võimet taluda suuremaid koormusi kindlates suundades.
Lamedate vedrude klassifikatsioon
Lamevedrud saab liigitada nende kuju, funktsiooni ja tootmisprotsessi alusel:
Kuju:
● Ristkülikukujulised tasapinnalised vedrud: kõige levinum ristkülikukujulise ristlõikega tüüp.
● Elliptilised lamedad vedrud: tänu oma elliptilisele kujule pakuvad suuremat paindlikkust.
● Ebakorrapärased tasapinnalised vedrud: kohandatud kujuga vedrud, mis on loodud vastama konkreetsetele rakendusnõuetele.
Funktsioon:
● Lehtvedrud: kasutatakse laialdaselt autode vedrustustes ja muudes rakendustes, mis nõuavad suurt kandevõimet.
●Ketasvedrud: kasutatakse tavaliselt klappides, sidurites ja muudes kinnitusrakendustes.
● Kontaktvedrud: kasutatakse elektripistikutes, lülitites ja releedes.
Tootmisprotsess:
● Tembeldamine: kõige levinum meetod hõlmab lameda lehtmetalli stantsimist soovitud kuju.
● Laserlõikamine: kasutatakse keerukate kujundite ja suure täpsusega.
● CNC painutamine: seda kasutatakse painde ja kõverusega vedrude tootmiseks.
Flat Springsis kasutatud materjalid
Lamevedru materjali valik sõltub konkreetsest rakendusest ja nõutavatest omadustest. Levinud materjalide hulka kuuluvad:
●Süsinikteras:Pakub head tugevuse ja kulude tasakaalu, mistõttu sobib see üldotstarbeliste lamevedrude jaoks.
●Roostevaba teras:Tagab suurepärase korrosioonikindluse ja seda kasutatakse sageli karmides keskkondades.
●Legeerteras:Pakub kõrget tugevust, kõvadust ja kulumiskindlust nõudlike rakenduste jaoks.
●Vedruterasest: Spetsiaalselt vedrude jaoks, tagades kõrge elastsuse ja väsimuskindluse.
Flat Springsis kasutatud materjalid
Tootmisprotsess hõlmab tavaliselt järgmisi samme:
1.Materjali valik: Sobiva materjali ja paksuse valimine vastavalt projekteerimisnõuetele.
2.Tühjendamine: materjali lõikamine soovitud kujundisse.
3.Moodustamine: Materjali painutamine või vormimine stantsimise, laserlõikamise või CNC-painutamise abil.
4.Kuumtöötlus: Materjali omaduste parandamine läbi kuumtöötlusprotsesside.
5.Viimistlemine: kattekihtide või töötluste pealekandmine korrosioonikindluse, välimuse või muude omaduste parandamiseks.
Lamedate vedrude rakendused
Lamevedrud leiavad rakendust paljudes tööstusharudes, sealhulgas:
●Autotööstus:Lehtvedrud, siduri vedrud ja pidurikomponendid.
●Elektroonika:Kontaktvedrud, lülitid ja releed.
●Lennundus: õhusõiduki komponendid, telikud ja juhtimissüsteemid.
●Meditsiiniline: Kirurgilised instrumendid, implantaadid ja meditsiiniseadmete komponendid.
● matööstuslikud masinad: Klambrid, hinged ja pingutusseadmed.
Disaini- ja tootmiskaalutlused
Lamevedrude projekteerimisel ja valmistamisel tuleb arvestada mitmete teguritega:
●Kandevõime:Vedru peab taluma ettenähtud koormust ilma püsiva deformatsioonita.
●Läbipaine:Konkreetse rakenduse jaoks vajalik läbipainde suurus.
●Materjali omadused: Valitud materjalil peavad olema mehaanilised ja füüsikalised omadused.
●Tootmisprotsess: Tootmisprotsess peab andma soovitud kuju ja tolerantsid.
●Maksumus:Kevade maksumus peab olema konkurentsivõimeline ja eelarvepiirangute piires.
ShengYi tehnoloogia eelised
1. Perfect täielik tarneahel
Paljude aastate tehasekogemus on teinud koostööd erinevate ettevõtetega, et arendada erinevaid tooteid. Olgu selleks galvaniseerimine, elektroforees või järeltöötlus, näiteks toote katmine, meil ontuttavad tarnijad 30 km raadiusesmeie tehasest.
Nii saame kiiresti proove teha48 tundi(Välja arvatud tooted, mis vajavad pinnatöötlust või testimist)
2.Kiire masstootmine
Kui proov on kinnitatud, tellitakse tootmine kohe. Masstootmise standard saavutatakse 1-3 päevaga.
3.Täiustage vedrutuvastusseadmeid
Vedrukatsemasin: kasutatakse vedru jäikuse, koormuse, deformatsiooni ja muude jõudlusnäitajate mõõtmiseks.
Vedrude kõvaduse tester: mõõtke vedrumaterjali kõvadust, et hinnata selle kulumiskindlust ja vastupidavust deformatsioonile.
Vedruväsimuse testimise masin: simuleerige vedru korduvat koormust tegelikes töötingimustes ja hinnake selle väsimust.
Vedru suuruse mõõteriist: mõõtke täpselt geomeetrilisi mõõtmeid, nagu traadi läbimõõt, pooli läbimõõt, pooli number ja vedru vaba kõrgus.
Vedrupinna detektor: tuvastab vedru pinna defektid, nagu praod, kriimustused, oksüdatsioon jne.
